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Las dos primeras horas de espera en carga y descarga. Tiempo de espera en pasos fronterizos o causados por prohibiciones de circulaci贸n. Cuando se acompa帽a un veh铆culo transbordado en transbordador o tren. En conducci贸n en equipo el tiempo transcurrido durante la circulaci贸n cuando el segundo conductor permanece sentado o acostado en una litera. Conductor aut贸nomo: El tiempo que no constituye una pausa o descanso. Las cuatro primeras horas de espera en carga y descarga, y si se conoce de antemano la quinta hora y siguientes.

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Administraci贸n de la jornada de los trabajadores m贸viles en el transporte Tabla de contenidos La distribuci贸n de la cabalgada de los trabajadores m贸viles en el sector del transporte es el gui贸n que nos ata帽e en este nuevo art铆culo de GM Consulting , adonde estamos especializados en la materia. Los citados cambios normativos, nos obligan a analizar la jornada de los trabajadores m贸viles, y la normativa aplicable para su correcta distribuci贸n. Alternativamente, se puede tomar en dos tramos: el frontal de ellos de al menos 3 horas interrumpidas y el segundo de al menos 9 horas ininterrumpidas. Las horas de descanso perdidas deben compensarse de una sola vez, uni茅ndolas a un periodo m铆nimo de descanso de 9 horas, antes de que termine la tercera semana siguiente. No se pueden tomar dos descansos semanales reducidos consecutivos. Durante la primera hora de conducci贸n en equipo, la presencia del segundo conductor es optativa, pero durante el periodo restante es obligatoria. Denial se consideran como tal: las pausas, el tiempo de descanso, el tiempo de disponibilidad y las labores generales de tipo administrativo que no est茅n directamente vinculadas a una operaci贸n de transporte espec铆fica en marcha. Los conductores aut贸nomos econ贸micamente dependientes deben conocer de antemano estos periodos y su eludible duraci贸n, antes de la salida o justo antes del inicio efectivo del per铆odo de que se trate. El periodo nocturno es el comprendido entre las y las horas.

驴Qu茅 niveles de privacidad proporcionan acceso a cada informaci贸n?

Un s铆mbolo de almohadilla arriba indica que esta informaci贸n es visible de faceta predeterminada. Para cambiar la relaci贸n de privacidad que tiene con un contacto: En la Lista de contactos, haga clic con el bot贸n derecho en el contacto, seleccione Cambiar relaci贸n de privacidad y, a continuaci贸n, haga clic en una nueva relaci贸n de privacidad para el contacto. De manera predeterminada, los contactos tienen asignada la relaci贸n de privacidad de Compa帽eros cuando los agrega a la lista de contactos. Ocultar la ubicaci贸n De manera predeterminada, Lync actualiza la ubicaci贸n cuando se inicia sesi贸n desde lugares diferentes. Acondicionar el modo de privacidad De forma predeterminada, todos los usuarios, excepto los Contactos bloqueados, pueden ver su estamento de presencia. Para modificar la configuraci贸n de la privacidad, puede realizar el siguiente procedimiento: En la ventana b谩sico de Lync, haga clic en el bot贸n Opciones. Haga clic en Ambici贸n que el administrador del sistema lo decida: actualmente todos pueden ver mi estado de presencia, pero esto podr铆a cambiar en el futuro. Acerca del modo de privacidad mejorada Si su organizaci贸n ha habilitado el modo de privacidad mejorada en Lync, puede designar si desea limitar la visibilidad de la informaci贸n de presencia solo a las personas que ha agregado a la Lista de contactos. Haga clic en Cambiar relaci贸n de privacidad y, a continuaci贸n, en Contactos bloqueados.

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